Кросовер Hyundai Kona другої генерації, наразі представлений в Україні лише з гібридною силовою установкою, незабаром отримає підкріплення: днями український імпортер визначився з комплектаціями та цінами електричної версії, яка з’явиться у салонах дилерів незабаром.
Згідно зі стратегією виробника, електрична новинка матиме низку візуальних відмінностей: накладок зі структурованого пластику на її кузові менше, ніж у гібрида та варіанта з ДВЗ, а бампери отримають накладки з геометричним декором, притаманним світлотехніці «старших» Ioniq 5 та Ioniq 6. До речі, у решітці переднього бампера приховані активні заслінки, які допомагатимуть забезпечувати оптимальну терморегуляцію електричних компонентів, а стрічка, яка поєднує задні ліхтарі, підсвічуватиметься великими світлодіодними «пікселями».
З усім тим електричний Kona збереже й низку рис, притаманних більшості сучасних моделей Hyunda – вузьку лінію «горизонту» ДХВ і низько розташовані модулі світлотехніки зовні, як на мінівені Staria, та цифровий кокпіт з подвійним дисплеєм і приховані у передній панелі дефлектори вентиляції в інтер’єрі, — як у седана Sonata.
Попри виключно передньоприводну трансмісію, електричний Hyundai Kona пропонуватиме два варіанти силової установки: базовий 156-сильний електродвигун зі стандартною батареєю на 48,8 кВт·год забезпечуватиме автономність ходу на повному заряді в межах 377 км, тим часом як потужніша версія з мотором на 218 к.с. і тяговим акумулятором Long Range ємністю 65,4 кВт·год (недоступна для початкової комплектації Dynamic) зможе долати до 454 кілометрів, прискорюючись до 100 км/год за 7,9 секунди.
Окрім двигуна та батареї три доступних в Україні комплектації матимуть низку технологічних відмінностей, пов’язаних переважно з комфортом та безпекою. Втім, найдоступніший варіант Dynamic зі 156-сильним агрегатом за 1 396 300 грн окрім обов’язкової системи електронної стабілізації матиме асистенти запобігання повторному зіткненню, контролю руху по шосе на основі переднього радарного датчика та камери, попередження про виїзд та утримання в смузі руху, двозонний «клімат» з прискореним прогрівом салону, адаптивний круїз-контроль, систему підігріву батареї, підігрів передніх крісел, керма та зовнішніх дзеркал заднього огляду тощо.
Середня комплектація Elegance додатково запропонує асистент запобігання зіткненню при русі заднім ходом, систему відеомоніторингу «сліпих» зон на панелі приладів, камери панорамного огляду, електричний привод дверцят багажного відсіку, підтримку «цифрового ключа» для доступу до авто за допомогою смартфона чи смартгодинника, бездротову зарядку для мобільних пристроїв, світлодіодні фари Bi-LED та ембієнтне освітлення інтер’єру. Залежно від потужності силової установки такий Kona коштуватиме 1 497 500 або 1 661 900 гривень.
Максимальна ж комплектація Top, окрім згаданих опцій, матиме проєкційний дисплей перед водієм, передні крісла з електричним приводом налаштувань та вентиляцією, підігрів заднього сидіння, шкіряну оббивку, акустику BOSE, асистенти запобігання зіткненню з автомобілем в «сліпих» зонах та під час руху заднім ходом, тоновані вікна у задніх дверцятах, 19-дюймові диски для потужнішого двигуна й коштуватиме 1 573 800 (з установкою на 156 к.с.) або 1 754 000 гривень (218 к.с. з батареєю Long Range).
Прокомментируйте первым